新時(shí)代物流需要架構(gòu)在智慧型基礎(chǔ)設(shè)施之上。智慧物流的發(fā)展路徑首先是單元化,其次是數(shù)字化,第三是網(wǎng)絡(luò)化,最后才能實(shí)現(xiàn)智慧化。
2、數(shù)字化是智慧物流的基礎(chǔ)與起點(diǎn),是單元化物流的虛擬化與信息化
物流互聯(lián)網(wǎng)需要借助互聯(lián)網(wǎng)+物聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)的數(shù)字化,打通物流鏈,建立虛實(shí)結(jié)合的物流網(wǎng),而虛實(shí)一體的物流網(wǎng)絡(luò)化可以激發(fā)物流系統(tǒng)智能。
網(wǎng)絡(luò)化的關(guān)鍵是物流系統(tǒng)的狀態(tài)感知、互聯(lián)互通、數(shù)據(jù)共享、實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化的物理空間與信息空間中人、機(jī)、物、環(huán)境、信息等要素相互映射、適時(shí)交互、高效協(xié)同,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)內(nèi)資源配置和運(yùn)行的按需響應(yīng)、快速迭代、動(dòng)態(tài)優(yōu)化。
二、智慧物流的新基建:一單一碼一單元
1、一單:
由于需要實(shí)現(xiàn)物流在各個(gè)網(wǎng)絡(luò)集群中互聯(lián)互通,就需要統(tǒng)一連接并行網(wǎng)絡(luò)群的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字通行證。因此,需要通過(guò)大力推進(jìn)電子貨單標(biāo)準(zhǔn)化,在此基礎(chǔ)上推動(dòng)電子貨單貫穿多式聯(lián)運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)分撥、分揀配送全物流鏈路,同時(shí)并行連接生產(chǎn)制造商、流通批發(fā)商、品牌商、最終用戶網(wǎng)絡(luò),全面實(shí)現(xiàn)物流全鏈路“一單到底”。如果僅僅依靠市場(chǎng)自由競(jìng)爭(zhēng),每個(gè)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)主體都有自己的利益訴求與數(shù)據(jù)邊界,都不會(huì)愿意把自己所有數(shù)據(jù)與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手完全共享,這必然帶來(lái)信息孤島,鏈路不通,網(wǎng)絡(luò)阻塞,因此必須通過(guò)政府積極有為,推動(dòng)建立“電子貨單國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)”,制定出“物流數(shù)字通行證”標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范與體系,打通具有獨(dú)立市場(chǎng)主體的各個(gè)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng),把并行的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)集群連接起來(lái)。
借鑒電子商務(wù)物流這一成功經(jīng)驗(yàn),把電子面單標(biāo)準(zhǔn)化推廣到所有物流領(lǐng)域,推動(dòng)中國(guó)物流電子貨單標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)制定,是實(shí)現(xiàn)物流智慧化發(fā)展的重要基礎(chǔ)支撐。
一碼指的是對(duì)每一個(gè)物流獨(dú)立運(yùn)作單元的信息賦碼,即為物流實(shí)體單元編發(fā)“數(shù)字身份證”。通過(guò)這個(gè)數(shù)字身份證實(shí)現(xiàn)物理世界與虛擬世界的連接,實(shí)現(xiàn)物流與信息流連接,實(shí)現(xiàn)數(shù)字化物流與實(shí)體物流的信息融合。一碼是物流信息感知系統(tǒng)的接口。
根據(jù)調(diào)研,結(jié)合中國(guó)編碼標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀與主流編碼標(biāo)準(zhǔn)體系,根據(jù)中國(guó)國(guó)家編碼標(biāo)準(zhǔn),建議“一碼”應(yīng)該選擇GS1編碼,通過(guò)大力推進(jìn)GS1編碼標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用和實(shí)施,逐步統(tǒng)一中國(guó)物流的編碼標(biāo)準(zhǔn)。
3、一單元:
推動(dòng)物流單元化作業(yè)效率,需要的是物流單元的標(biāo)準(zhǔn)化與模塊化。從物流貨物單元角度,需要從物流包裝開始,實(shí)現(xiàn)按標(biāo)準(zhǔn)化模數(shù)涉及物流包裝,進(jìn)一步推動(dòng)物流載具托盤、物流箱、集裝箱、貨架貨位單元、車廂等物流單元的標(biāo)準(zhǔn)化,以及集裝與組合形成的大單元的標(biāo)準(zhǔn)化;從物流作業(yè)流程與技術(shù)裝備方面,需要根據(jù)模塊化思想對(duì)物流作業(yè)系統(tǒng)進(jìn)行單元化劃分,形成智能硬件單元、微型作業(yè)系統(tǒng)單元、大型物流作業(yè)系統(tǒng)單元,實(shí)現(xiàn)一切硬件虛擬化,管理過(guò)程可編程,從而推動(dòng)物流柔性化、智能化到智慧化的晉級(jí)。以托盤標(biāo)準(zhǔn)化為抓手是推動(dòng)物流單元化的起點(diǎn)和關(guān)鍵。
本文章轉(zhuǎn)自王繼祥公眾號(hào)