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從AGV到立庫,物流自動(dòng)化的更迭與未來

隨著柔性制造系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用,小批量、多批次的生產(chǎn)需求不斷增強(qiáng),“訂單導(dǎo)向”生產(chǎn)已經(jīng)成為趨勢(shì)。具體來講,就是當(dāng)下的產(chǎn)線物流過于僵硬,同時(shí)沒有打通需求端和生產(chǎn)端,導(dǎo)致信息傳遞效率低,不同產(chǎn)品之間的轉(zhuǎn)換時(shí)間長,無法滿足客戶訂單的快速切換需求。


這也讓越來越多的企業(yè)認(rèn)識(shí)到,產(chǎn)線的智能設(shè)備導(dǎo)入只是第一步,要想達(dá)到生產(chǎn)效率的最優(yōu)解,物流系統(tǒng)的再優(yōu)化必須提上日程。

2018年成立安徽宇鋒智能科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“宇鋒智能”),專注于智能倉儲(chǔ)領(lǐng)域。其總經(jīng)理項(xiàng)衛(wèi)鋒認(rèn)為:“目前很多國內(nèi)制造企業(yè)的發(fā)展水平甚至比國外更先進(jìn),并且有很強(qiáng)的的自我驅(qū)動(dòng)力,在生產(chǎn)自動(dòng)化方面較為成熟,但物流自動(dòng)化缺乏整體性和系統(tǒng)性,同時(shí)沒有連接生產(chǎn)與倉儲(chǔ),嚴(yán)重影響了生產(chǎn)效率?!?



打造多樣化的AGV產(chǎn)品線

首先從單獨(dú)的物流設(shè)備層面來看,目前我國正處于從傳統(tǒng)的純機(jī)械式向智能化AGV過渡階段,越來越多的企業(yè)開始導(dǎo)入AGV這種智能化物流設(shè)備。

雖然從AGV的市場(chǎng)銷量上來看,激光導(dǎo)航類產(chǎn)品的份額正在逐年上升,但不同場(chǎng)景下對(duì)AGV的精度、節(jié)拍等要求均不同,所以不同技術(shù)產(chǎn)品之間并不存在絕對(duì)的替換關(guān)系,激光導(dǎo)航是未來,但不是全部。

例如磁導(dǎo)航AGV技術(shù)成熟、精度高,就適用于汽車、航空航天、大型鑄造及重型機(jī)械產(chǎn)品制造等行業(yè)領(lǐng)域;二維碼導(dǎo)航產(chǎn)品速度快、效率高、適合大規(guī)模集群調(diào)度,主要應(yīng)用于電商物流、3C、家電、醫(yī)藥及食品等無人化倉儲(chǔ)場(chǎng)景;而激光導(dǎo)航AGV的市場(chǎng)定位,則主要在車間線邊庫、智能制造車間及高度在8米以下的自動(dòng)化倉庫。

“這就要求企業(yè)在面對(duì)不同行業(yè)客戶在不同工藝場(chǎng)景下對(duì)AGV的不同需求,第一步就是要深入發(fā)掘客戶痛點(diǎn),為客戶提供創(chuàng)新和定制化的物流系統(tǒng)解決方案?!表?xiàng)衛(wèi)鋒表示。

基于此,宇鋒智能深耕行業(yè),從平板式磁導(dǎo)航AGV、視覺+慣性復(fù)合導(dǎo)航的類KIVA型AGV到最新式的激光導(dǎo)航類AGV一應(yīng)俱全,并利用背負(fù)式、牽引式、叉車式、托盤式等移載形式,實(shí)現(xiàn)AGV產(chǎn)品系列的多樣化,滿足客戶不同場(chǎng)景下的需求。

“同時(shí),宇鋒智能在阜陽、揚(yáng)州建立生產(chǎn)、試驗(yàn)基地,完全自主化的硬件生產(chǎn)流程加上產(chǎn)品追溯機(jī)制,從硬件上保證車體的優(yōu)質(zhì)、穩(wěn)定性。目前,我們的售前已扎根進(jìn)全國五大片區(qū)。售后方面,宇鋒智能在全國31個(gè)省會(huì)城市,構(gòu)建了100個(gè)多服務(wù)機(jī)構(gòu),8小時(shí)內(nèi)直達(dá)客戶現(xiàn)場(chǎng),解決售后問題。”項(xiàng)衛(wèi)鋒講到。

車體軟件方面宇鋒智能更是聯(lián)合合肥工業(yè)大學(xué)、中國科學(xué)院等多家智能無人機(jī)器人技術(shù)團(tuán)隊(duì)共同研發(fā)AGV車載、導(dǎo)航、調(diào)度系統(tǒng)?!爸霸趶B門的按摩椅搬運(yùn)案例中,我們就已經(jīng)能做到十幾臺(tái)AGV同時(shí)運(yùn)行,穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)不鎖死?!表?xiàng)衛(wèi)鋒介紹到。



突破單體智能,打造物流整體解決方案


其次,從物流自動(dòng)化的整體規(guī)劃上講,隨著中國制造業(yè)的重要轉(zhuǎn)變以及電子商務(wù)的迅猛發(fā)展,企業(yè)呈現(xiàn)出柔性化、可拓展、多組態(tài)、可視化、可定制和分布倉儲(chǔ)等新需求,對(duì)倉儲(chǔ)系統(tǒng)提出更高的要求。

據(jù)GGII 《2020年中國智能倉儲(chǔ)行業(yè)調(diào)研報(bào)告目錄》顯示,2019年自動(dòng)化立體倉庫保有量6000座左右。其中,在新能源、消費(fèi)品以及傳統(tǒng)工業(yè)領(lǐng)域,以“單庫建設(shè)+生產(chǎn)對(duì)接”為主,具有相關(guān)工業(yè)服務(wù)基礎(chǔ)的集成商更具優(yōu)勢(shì)。

在單庫建設(shè)方面,宇鋒智能推出了多種多樣的解決方案,以穿梭車、堆高機(jī)、叉車AGV和高密度存儲(chǔ)系統(tǒng)等為核心,滿足客戶的不同需求。

同時(shí),針對(duì)企業(yè)生產(chǎn)制造中的“信息孤島”而難以完成生產(chǎn)對(duì)接,宇鋒智能的WCS物流管理中間件將包括生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)、倉庫管理系統(tǒng)、AGV調(diào)度管理系統(tǒng)等在內(nèi)的工廠全區(qū)域制造管理軟件有效聯(lián)通起來。為企業(yè)打通工廠全區(qū)域數(shù)據(jù),提供高效、科學(xué)的智能管理建議,輔助管理人員實(shí)現(xiàn)更優(yōu)管理與決策,進(jìn)一步提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

宇鋒智能的MES主要是智能工廠管理云平臺(tái),擁有訂單智能排產(chǎn)、品質(zhì)不良預(yù)警、生產(chǎn)過程追溯、設(shè)備故障預(yù)測(cè)、數(shù)據(jù)看板管理、倉儲(chǔ)智能管理、信息實(shí)時(shí)共享等功能。

所以,宇鋒智能可以從頂層設(shè)計(jì)、系統(tǒng)調(diào)研、架構(gòu)搭建、功能開發(fā)、系統(tǒng)優(yōu)化及測(cè)試到產(chǎn)品發(fā)布,為客戶提供完全自主化、定制化的物流整體解決方案。

新能源行業(yè)優(yōu)秀案例

現(xiàn)在,宇鋒智能在化工、新能源鋰電、有色金屬、醫(yī)藥、軍工、玻璃、包裝、電力等行業(yè)均已有了落地案例,收獲了輔仁藥業(yè)、TCL、中國煙草、長虹、蒙牛、中國中車、本田等一大批優(yōu)質(zhì)客戶。



例如在鋰電池行業(yè),要求正負(fù)極原材料存儲(chǔ)必須安全、高效、高潔凈度,傳統(tǒng)生產(chǎn)過程中,企業(yè)一般采取堆垛機(jī)做成AS/RS,效率雖高,但是會(huì)產(chǎn)生金屬粉塵,影響電池品質(zhì)。如果采用傳統(tǒng)叉車,自動(dòng)化程度低的同時(shí),人工操作也容易造成產(chǎn)品損壞。

針對(duì)此種情況,宇鋒智能通過考察客戶現(xiàn)場(chǎng),為客戶量身定制窄通道叉車式AGV+WMS系統(tǒng),既解決金屬粉塵問題,又替代了人工,保持了原有的倉儲(chǔ)量。

宇鋒智能將正負(fù)極庫房設(shè)計(jì)為窄巷道倉庫,1000個(gè)貨位,每個(gè)庫房各使用兩臺(tái)窄通道AGV,結(jié)合WMS軟件管理物料。采用子母托盤,避免接觸式污染。數(shù)據(jù)可追溯,雙機(jī)熱備份,不間斷電源,保持庫房數(shù)據(jù)穩(wěn)定性。

整個(gè)工藝按照客戶現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備布局和操作習(xí)慣,采取非標(biāo)設(shè)計(jì),柔性對(duì)接,并兼容客戶的WMS、ERP等軟件。降本增效的同時(shí)成功為客戶解決了材料易污染的問題。

GGII數(shù)據(jù)顯示,2019年智能倉儲(chǔ)市場(chǎng)規(guī)模856.5億元,隨著電商/快遞、零售、冷鏈、服裝、新能源等行業(yè)的發(fā)力,預(yù)計(jì)到2023年,智能倉儲(chǔ)市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)1650億元。


“宇鋒智能也將繼續(xù)推動(dòng)智慧物流發(fā)展,深入了解各細(xì)分行業(yè)供應(yīng)鏈需求與痛點(diǎn),沿技術(shù)方案驅(qū)動(dòng)行業(yè)變革,為客戶提供智能化、自動(dòng)化、個(gè)性化物流系統(tǒng)解決方案,協(xié)助客戶提升物流工作效率,從而提升企業(yè)整體效益?!表?xiàng)衛(wèi)鋒表示。




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