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你真的了解AGV背后嗎?知道AGV真正的利潤有多少嗎?

近幾年,相信在AGV行業(yè)的人應(yīng)該切身感受得到,由于機(jī)器人、工業(yè)4.0、中國智能制造2025、兩化融合帶來的自動化及智能化,實(shí)實(shí)在在的帶動了AGV行業(yè)的高速發(fā)展;對機(jī)器人產(chǎn)業(yè)有一定了解的人,應(yīng)該都知道國內(nèi)機(jī)器人整機(jī)基本上來自于國外,但是有一個細(xì)分領(lǐng)域卻完全相反,不僅國外企業(yè)無法進(jìn)入,就連國外市場也被中國企業(yè)所占據(jù)著。


AGV俗稱搬運(yùn)機(jī)器人,由于降低成本的壓力一直貫穿于整個制造業(yè)和物料搬運(yùn)行業(yè),因此自動導(dǎo)引車(AGV)在生產(chǎn)過程中發(fā)揮著日益重要的作用。

據(jù)統(tǒng)計,機(jī)械手行業(yè)的主流廠家基本都完成了100-300%的增長。AGV也因此也受益。如果不是一些AGV企業(yè)(主要在華南:深圳、廣州及佛山)帶來的負(fù)面影響,小編認(rèn)為行業(yè)的增速會更大。

眾所周知,普通物流AGV或AGC,都因競爭導(dǎo)致利潤微薄,很多項(xiàng)目能保持25%的利潤都是優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目。再加上絕大多數(shù)AGV品質(zhì)問題,如果把售后的成本拿走,幾乎不賺;而AGV當(dāng)前仍有一些暴利產(chǎn)品,他們的利潤有多高呢?下面我們一一分解

第一名港口AGV100-150% 利潤

 

港口AGV通常載重為20或40噸,該行業(yè)龍頭振華重工出貨平均價格為800萬一臺。 通過他的成本分析,預(yù)估其成本(包含人工等,下同)應(yīng)該在350-400萬。換句話說,至少有100%的利潤,這也是招商智控加入這個行業(yè)的成因。

第二名 超級重載AGV 100 %利潤

 

超級重載AGV通常在10噸以上,以10噸起步來說,這些主流AGV的報價通常在150萬左右。而成本應(yīng)在50-70萬之間。也保持了100%的利潤。

據(jù)觀察到,有些企業(yè)的重型AGV相對便宜,但其品質(zhì)基本難以滿足客戶的實(shí)際需求。

第三名停車AGV 100 %利潤

 

一個視頻做到全球知名,這筆巨大的全球廣告費(fèi)算是省下了。深圳怡豐不管停車AGV做得好不好,但不愁項(xiàng)目。據(jù)了解,它們的項(xiàng)目已經(jīng)做到國外了,在2016年,怡豐的AGV價格基本在200萬上下。而成本,AGV之家估計應(yīng)該在100萬以下,所以利潤應(yīng)該在100% ;

這也是海康要進(jìn)入停車AGV的原因。因?yàn)橥\嘇GV即使是面子工程,一旦被激發(fā),也是一個高利潤的行業(yè)。

第四名汽車合裝AGV 50% + 利潤

 

這個一直被新松把持的產(chǎn)品,近年來被三豐機(jī)器人等廠家撬動。在2010年之前,一臺雙舉升合裝可是賣到150萬,還是獨(dú)一份的買賣,這可是200%利潤。

而現(xiàn)在,面對三豐機(jī)器人、佳順、廣州井源、嘉騰、東杰裝備、蘇州華曉等后來者,現(xiàn)在大概80萬一臺。 特別是三豐機(jī)器人在該行業(yè)的近年介入,基本上和新松形成一南一北的對持局面,現(xiàn)在利潤大概在50-60%;

第五名 巡檢AGV 50% 利潤

 

早期做這塊業(yè)務(wù)時,利潤也曾達(dá)到200%, 但現(xiàn)在這一類型AGV因市場原因開始分化?!‰S著越來越多的企業(yè)加入,50% 這條紅線也許會在2017或2018年被越過。

除了以上幾款利潤很高的產(chǎn)品,也有一些企業(yè)用用心做產(chǎn)品、誠心做服務(wù),鉆研于技術(shù)。比如宇鋒智能的AGV,宇鋒智能堅(jiān)持走核心部件自制之路,為整機(jī)配套做足了準(zhǔn)備,從智能倉儲AGV叉車、全天候現(xiàn)場無人駕駛車輛智能車輛、室外全天候無人搬運(yùn)/牽引AGV、調(diào)度系統(tǒng)、等都實(shí)現(xiàn)了自行生產(chǎn)與研發(fā),可為客戶提供優(yōu)越的解決方案。目前宇鋒智能AGV產(chǎn)品包括宇鋒倉儲智能AGV搬運(yùn)叉車和室外全天候無人搬運(yùn)叉車等。據(jù)業(yè)內(nèi)稱,叉車式激光AGV是宇鋒的代表作。目前宇鋒智能叉車式AGV已投入市場,從市場反饋的信息來看,用戶對此產(chǎn)品的應(yīng)用反應(yīng)良好。

  

雖然AGV之家和行業(yè)內(nèi)一些平臺發(fā)布的數(shù)據(jù)持有較大分歧,但有一點(diǎn)是統(tǒng)一的:那就是2018年的AGV市場增長是毋庸置疑的。

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